Tesla vai encerrar produção do Cybertruck no Texas em 2027

Elon Musk diz que a fábrica de Austin dará lugar ao robotáxi Cybercab; a picape vendeu muito menos do que a empresa havia projetado.

Redação Teczip
06/11/2026 · Leitura de 3 min

Picape Tesla Cybertruck de aço inoxidável sem pintura, com carroceria angulosa, estacionada numa rua residencial ao lado de um carro vermelho; imagem de arquivo — Um Cybertruck estacionado nos EUA, em 2024 · arquivo · Amaury Laporte (Flickr) · CC BY 2.0

A Tesla vai encerrar a produção do Cybertruck na fábrica do Texas por volta do meio de 2027. O anúncio foi feito pelo presidente-executivo Elon Musk em uma publicação no X nesta sexta-feira (6): segundo ele, a empresa vai "desacelerar" a fabricação da picape para abrir espaço para produzir mais unidades do Cybercab, o robotáxi de dois lugares da marca.

A unidade de Austin é a única fábrica da Tesla conhecida por montar o Cybertruck e preparada para produzir os componentes específicos do modelo, como lembrou o The Verge. Musk não disse se a produção será transferida para outro lugar. Na prática, a mensagem foi lida pela imprensa americana como o fim anunciado da picape, já que mudar a linha de endereço seria caro para um carro que nunca vendeu bem.

Os números ajudam a explicar a decisão. A Tesla não divulga as vendas do Cybertruck separadamente, mas as estimativas citadas pelo The Verge e pelo Engadget apontam cerca de 70 mil unidades entregues desde o fim de 2023, quando começaram as entregas. Na época, Musk falava em vender cerca de 250 mil por ano.

A picape também ficou longe das promessas da apresentação de novembro de 2019. A Tesla havia anunciado preço inicial abaixo de US$ 40 mil e autonomia de até 500 milhas (cerca de 800 km). Quando chegou ao mercado, depois de dois anos de atraso, a versão de entrada custava perto de US$ 60 mil, e a autonomia máxima tinha encolhido mais de 100 milhas. O modelo ainda acumulou recalls, reclamações de qualidade e virou alvo de protestos ligados à atuação política de Musk, lembram TechCrunch e Engadget.

A troca reforça a aposta da Tesla em autonomia e robótica. O Cybercab, sem volante nem pedais, circula há cerca de dois meses em Austin, e a empresa diz que pretende levá-lo a Dallas ainda este mês, segundo o TechCrunch. Não é a primeira linha sacrificada por essa estratégia: neste ano, a Tesla já havia decidido encerrar o Model S e o Model X para usar o espaço na produção do robô humanoide Optimus.

Para quem já tem um Cybertruck, o anúncio não traz, por ora, informações sobre peças, assistência ou atualizações de software. A Tesla não detalhou o cronograma além do "meio do ano que vem" citado por Musk.